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以前的路,以后的路

來源:解放軍報 作者:李繼祥 郭偉峰 發布:2019-09-29 09:01:10

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三張軍裝照——

以前的路,以后的路

■李繼祥口述 郭偉峰整理

圖①:李大凱的軍裝照,攝于1961年。

圖②:李衛東與保障車的合影,攝于1988年。

圖③:李繼祥在軍校剛結束新學員訓練,攝于2014年。

家里有三張軍裝照,一張爺爺的,一張父親的,還有一張是我的。

爺爺的軍裝照已經泛黃,但照片中的他英姿颯爽。在我很小的時候,他常常跟我講他在西藏的故事。

1958年,爺爺李大凱光榮入伍。次年,爺爺跟隨單位來到西藏自治區安多縣,成為西藏軍區某運輸連的一名駕駛員。

爺爺所在的運輸連擔負著將物資從安多縣翻過唐古拉山脈運送到鐵路貨運站的運輸任務。那時很多公路正在修建,駕車翻山顛簸不斷,途經高海拔處,爺爺和戰友們會產生高原反應。為了不拖慢車隊,他們常常要強忍不適,硬撐下山。

“越是艱苦的環境,越是要有軍人的擔當。”初到藏區,很多基本生活條件都不具備。爺爺曾經告訴我,每次出發前,他和戰友們都會提上水桶,從湖泊中掏一桶冰塊,用火盆烤化后,先加滿運輸車水箱,再裝進水壺飲用。夜晚休息時,為避免水箱結冰,他們常常要冒著風雪將水放盡,第二天早起后再重新化冰加水,用早已凍僵的手搖動發動機點著車。

1976年,退出現役10多年的爺爺帶著一家人來到四川,在一家食品加工廠干了近20年。他把自己當成工廠建設的“戰斗員”,兢兢業業,退休后還常常為廠里出謀劃策。

父親聽著爺爺的故事長大,對部隊滿懷憧憬,高中畢業后的他毅然參軍。他常說:“如果不當兵,就要后悔一輩子。”

父親的軍裝照是他和運輸車的合影。1986年,父親被分配到空軍某汽車連,主要任務是駕駛車輛,將戰斗機從機場南頭的機窩牽引到北頭的起飛線,等戰斗機著陸后再拉回。漫長的機場牽引跑道,他每天來回行駛,不分晝夜,飛機只要起落,便要立即出動。

“最緊張的就是緊急出動。”父親回憶道,“規定時間內所有保障人員都要到位,保障車輛要開到指揮塔周圍。”入伍第3年,父親剛任班長就接手了一輛裝備搶修車。他檢查時發現,車輛油門拉線斷裂,油門拉線接不上腳油門,配件也無從尋找。“無論如何得保證能開得走、拉得出去。”父親帶著一名戰士,剪短拉線,重接在手油門上,調節松緊,換上新油……忙活半天后,剛準備松口氣,單位的警報突然拉響。緊急時刻,父親跑進駕駛位,踩住離合,發動車輛,讓另一名戰士坐上副駕駛位,用手控制油門加油,兩人緊密配合,車輛很快駛到規定位置……

我記事時,父親已經回到地方工作10余年了。閑暇之余,他會滔滔不絕地講他在部隊的故事。他常說,就算回到地方也要有軍人的作風。單位需要他時,他總是隨叫隨到,工作搶著干,累活爭著做。

爺爺和父親的言傳身教讓我從小堅定了自己的從軍夢。2014年,我考上了軍校。臨出發前,我去探望爺爺。爺爺叮囑我:“去了軍校以后,要踏實鍛煉,不要想家……”

軍校的新學員訓練結束后,我第一時間將自己的軍裝照寄回家里。爺爺和父親收到照片很開心,爺爺還在電話里說:“你這小子,有我當年的模樣。”

如今,我已畢業參加工作一年,也明白了為什么爺爺和父親一直對部隊念念不忘,退伍之后依舊兢兢業業:他們身上有著軍人的本色和擔當。

這是屬于我們祖孫三代的軍旅路,以前怎么走,以后也要怎么走。

責任編輯:姬彩紅
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